炒股配资风险 领克Z10将于7月20日陆续到店 预计7月下旬开启预售
远翔新材融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1251.85万元，融资偿还713.56万元，融资净买入538.28万元。融券方面，融券卖出0.0股，融券偿还0.0股，融券余量0.0股，融券余额0.0万元。融资融券余额2874.84万元。近5日融资融券数据一览见下表：
易车讯 我们从官方获悉，领克Z10将于7月20日陆续登陆全国203个城市386家门店。新车定位纯电中大型轿车，是继领克08EM-P、领克07EM-P之后，领克向新能源转型的里程碑车型。根据此前的消息称，新车将于7月下旬开启预售。
车型回顾
外观方面，新车采用The Next Day概念车的设计思路。但是无论从车型的总体轮廓曲线，还是破晓之光日行灯等细节。Z10采用了行业首发的前后共长达3.4米的幻彩交互灯带。内部集成414颗RGB LED灯珠，可以呈现256种色彩并显示动效灯语。
车身侧面的设计细节依然很领克，采用了隐藏式水切和无边框车门设计。但有些出乎意料的是，反光镜这次并没有采用无边框轮廓的设计。新车长宽高分别为5028mm1966mm×1468mm，轴距3005mm。
车尾设计最大的亮点则是主动升降尾翼。当车速达到70km/h及以上时，尾翼自动展开15°；当车速小于30km/h时，尾翼又会自动收折。全车共14处的空气动力学设计，让Z10的风阻系数来到0.198Cd。
内饰方面，新车总体采用传统T字形设计，但细节之处却与众不同。Z10的仪表采用了12.3:1的窄长横屏设计，仅显示必要信息。此外HUD会和仪表联动显示车况、路况等信息。中控则采用和08/07相同的15.4英寸2.5K全面屏。
动力方面，从本次申报信息来看，新车提供单电机两驱以及双电机四驱两个动力版本。其中单电机车型搭载最大功率200kW和310kW两种电机，而双电机四驱车型则搭载了最大功率270kW以及310kW前后电机。
